SC924 LONGITUDINALE
Affrontant les terrains les plus piégeux la SC924 est une référence dans le monde du tout-terrain. Son design pensé pour le gain de poids, sa compacité et sa robustesse en font une arme de choix pour le Rallye-Raid. Ses innovations telles que le différentiel low friction et les profils de dentures optimisés, en font la solution idéale de vos projets futurs.
Spécificités techniques
- Boîte séquentielle à 6 vitesses + 1 marche arrière
- Commande séquentielle mécanique
- Large gamme de rapports de cascade disponible
- Large gamme de rapports disponibles
- Denture à taillage droit
- Engagement des rapports par crabots
- Rapports de boîte interchangeables
- Acier de cémentation haute résistance
- Denture rectifiée avec géométrie de profil optimisée
- Grenaillage de précontrainte (Shot Penning)
- Arbre d'embrayage spécifique
- Différentiel central de type autobloquant (low friction en option)
- Système de plateaux à rampes
- Large choix de plateaux disponibles
- Système de verrouillage du différentiel
- Verrouillage de la marche arrière par câble (ou solénoïde en option)
- Capteur de rapport engagé sans contact
- Capteur de coupure moteur sans contact
- Lubrification forcée et dirigée sur la pignonnerie
- Crépine de filtration d'huile
- Bouchons de vidange aimantés
- Carter en aluminium AS7G peint
- Angle de transferts variables de -15° à 195°
- Poids (arbre d'embrayage inclus) : 58 kg
Accessoires
- Levier de vitesses
- Afficheur du rapport engagé
- Cloche d'embrayage
- Arbre longitudinal
Applications
- Drift
- Rallye-Raid
Couple moteur 975 N.m
